Водитель троллейбуса- это так по женски!
За рулем баранки Ольга Фролова уже 37 лет. О профессии водителя рассказывает с особой гордостью. Считает её своим призванием. Привыкла и к ранним подъемам и напряженному графику. За долгие годы работы виртуозно научилась управлять многотонной махиной и без преувеличения сможет дать фору даже самому опытному водителю мужского пола.
"У троллейбуса две дороги- одна сверху по проводам, другая снизу-по асфальту, следить надо в обе, - делится Ольга Ивановна,- особенно за линией сверху, там ведь перед специальными частями нужно сбрасывать скорость, чтобы аккуратно их пройти, иначе может произойти сход токоприемников".
Все опытному водителю по плечу и токоприемники поставить, и угольные вставки заменить, а если нужно и мелкий ремонт произвести.
Рабочая специфика у Ольга Ивановны ничем не отличается от требований, которые предъявляются к мужчинам.
"На работе всегда стараюсь выглядеть ухоженно. Самой приятно, да и люди на нас внимание обращают. Мы же "лицо транспорта",- рассказывает Ольга Ивановна, - Пассажиров люблю. Когда нужно всегда постою, если вижу, что кто-то не успел добежать. Мы же добрый транспорт, стараемся ездить для людей."
Все эти годы Ольга Фролова неизменно трудится на маршруте под номером 7. Многие пассажиры стали для нее уже совсем родными. А новый троллейбус на который не так давно пересела опытный водитель стал приятным дополнением.
Благодарим Ольгу Ивановну Фролову за ее многолетний труд и преданность профессии!
Водитель троллейбуса- это так по женски!

Мессенджер МАХ
31.07.2026
Операторы «большой четвёрки» запускают безлимитный доступ к мессенджеру Мах
ИТ
29.07.2026
В Пензе прошли киберучения

.jpeg)
.jpeg)



